市场并非由新闻驱动，而是由时间驱动

——W.D. Gann

市场不会因为新闻而运行，
新闻只是市场运行后的解释。
真正推动价格的，是时间本身。

当一个时间周期完成，价格就必须做出反应。
无论交易者是否准备好，行情都会到来。

一、2026 年关键敏感时间窗口

根据时间周期与行运结构，2026 年存在一组高度敏感的时间节点：

敏感日期列表：

• 2026 年 1 月 3 日
• 2026 年 2 月 26 日
• 2026 年 3 月 27 日
• 2026 年 5 月 30 日
• 2026 年 6 月 11 日
• 2026 年 6 月 29 日
• 2026 年 7 月 28 日
• 2026 年 8 月 19 日
• 2026 年 9 月 5 日

从时间分布上可以明显看出：

2026 年 5 月 30 日至 9 月 5 日
是全年“问题高发期”。

这一阶段，周期密集重叠，变量集中释放，无论是市场层面还是宏观层面，都更容易出现失序与冲击。

二、关键行运对美国国运的冲击

1️⃣ 木星入狮子座

• 时间：2026 年 6 月 30 日

木星象征扩张、信心与制度放大效应。
当其进入狮子座后，会显著放大权力结构、领导层决策、国家形象与资本集中问题。

2️⃣ 北交点 / 计都星入宝瓶座

• 时间：2026 年 7 月 12 日

北交点与计都星的轴线变化，往往代表集体命运方向的转折，
宝瓶座主题涉及：

• 社会系统
• 科技与金融结构
• 群体冲突与制度重构

3️⃣ 双重冲击效应

这两颗关键行运星体在2026 年夏季前后叠加作用于美国国运图，容易带来：

• 不稳定因素集中显现
• 冲击性事件
• 金融系统压力上升
• 冲突主题强化
• 头条新闻结构性转变

这类冲击未必以单一事件形式出现，
而更可能表现为连续性压力与系统性扰动。

三、7–9 月的“黑色时间带”

从日线周期结构来看：

• 7 月至 9 月
  对应的是时间图中黑色线的底部区域

该区域常见特征包括：

• 流动性紧张
• 市场信心快速变化
• 政策被迫调整

👉 不排除出现“黑天鹅级别事件”
👉 甚至可能迫使美联储在压力下匆忙降息

需要强调的是：
这并非政策主动宽松，而更像是被动应对风险的结果。

此外，这一时间段还与前文关于特朗普个人运势的分析相互印证。
在文章《川普：7 月是他今年最困难的一个月》中可以看到，
特朗普个人运势在 7 月出现明显低谷，其时间点与美国国运图中的压力窗口高度同步。

当个人命运曲线与国家运势曲线发生同步共振时，
往往意味着事件的影响层级被放大，
问题不再是单点爆发，而更可能演变为制度层面、市场层面与舆论层面的连锁反应。

这也进一步加重了 7–9 月这一时期问题出现的概率与严重程度。

同时需要说明的是：
黑天鹅事件本身不可预测，
一旦事件可以被准确描述，它就已经不再是黑天鹅。

但从时间理论的角度来看：

事件不可预测，但事件更容易发生的时间窗口是可以推导的。

当多个时间周期在同一阶段完成、重叠或发生转折时，
系统稳定性下降，
任何被压制或忽略的变量，都更容易在这一时间段被触发。

因此，时间分析的意义并非预测“会发生什么”，
而是识别**“什么时候最容易发生事情”**。

四、关于政治事件与股市的关系

需要特别澄清的一点是：

政治事件 ≠ 股市同步涨跌

政治冲击往往：

• 先影响情绪与结构
• 再通过时间传导到价格
• 股市反应存在明显滞后与错位

因此，本文内容不是对短期股市走势的直接预测，
而是对时间周期与宏观压力的分析。

政治事件更多影响的是舆论与表层叙事，
而股市的运行，本质仍然遵循时间、周期与气运的推进。

非其时不显，非其人不应。

所谓非其时不显，
是指股市的涨跌，是随着星体运行与整体气运推进而展开的。
若时间周期尚未完成，即便事件已经发生，价格也可能迟迟不动；
而一旦时间到位，即使没有明显新闻，行情也会自行展开。

所谓非其人不应，
是指个人能否把握行情，取决于自身所处的运势阶段。
只有当个人财运处于上行周期，
市场给予的机会，才能被真正“接住”。

如果个人运势本身处于下行阶段，
即便判断对了方向、看懂了涨跌，
在执行层面也往往跟不上、拿不住，甚至反向受损。

因此，政治事件并不是股市的直接驱动因素，
它只是时间运行到位后，被选中的显化载体之一。

五、2026 年美国股指的两个重要低点

从时间结构来看，2026 年美股存在两个关键的低点—反转窗口：

🔹 低点一：5 月 1 日（劳动节附近）

• 容易形成阶段性低点
• 对应一次反弹起点

🔹 低点二：9 月 10 日（教师节附近）

• 更为关键
• 可能成为从低点推升至年底的重要转折点

尤其是教师节附近的时间窗口，
更可能启动一轮延续至年末的上涨结构。

六、总结

• 市场真正的驱动力是时间，而非新闻
• 2026 年 5 月底至 9 月初 是高风险、高波动区间
• 行运结构对美国国运形成集中压力
• 7–9 月需重点防范系统性冲击
• 9 月中旬后，时间结构转向有利，利于年底行情展开

免责声明

以上内容基于时间周期、行运结构与历史统计整理，
不构成任何投资建议。
市场有风险，交易需独立判断，自负盈亏。